Le Canal du Midi

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Au travers des pages qui vont suivre, sera présentée l'origine et l'histoire du Canal des Deux Mers incluant le Canal du Midi, conçu et créé à partir de 1662 par Pierre Paul Riquet, (fermier de la gabelle et intendant de armées de Louis XIV) et celle du Canal dit Latéral à la Garonne.
L'ensemble de ces deux canaux et de leurs embranchements et ramifications s'appellent "Le Canal des Deux Mers".L'oeuvre du Canal du Midi est extraordinaire par son envergure, l'ingéniosité de son système d'alimentation et par le nombre de travaux titanesques réalisés sur la courte période de sa construction.En 1789, les révolutionnaires débaptisent le Canal Royal en Languedoc en Canal du Midi, plus populaire et démocratique.

Le Canal du Midi


Le Canal a été un formidable vecteur de communication, de transports et de développement économique, entre l'Est et Ouest, la Méditerranée et l'Océan, durant les 300 ans de son histoire. Les vins et les céréales ont été de tout temps, liés à la vie du Canal.
Les canaux du Midi connaîtront leur premier déclin lorsqu'ils seront mis en fermage dans les mains de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. En 1898, l'état reprend possession de ces canux, il légifère et lie les canaux en un seul et unique canal. Désormais indissociablement liés, ils porteront le nom de Canal d'entre Deux Mers, pour devenir dans les années 90, le Canal des Deux Mers.
En 1925, l'avènement du moteur et des pétroliers viennent bouleverser l'organisation du petit peuple batelier du Canal. Depuis Pierre Paul Riquet, les patrons de barques (barques pontées ou barques de poste) vivent en maîtres après Dieu et Riquet, sur le Canal. Bateliers à bord de sapines ou de coutrillons ont sillonné sans relâche tout le bassin fluvial du Sud Ouest remontant sur leurs embarcations vers Paris et l'Europe du Nord par le Rhône.

Le Canal du Midi


Entre Mediterranee et Ocean, la terre Occitane offre un camaieu tres diversifie de cultures differentes. L'influence anglaise domine en
grande partie la partie ouest, ou une varietes tres importantes de loisirs peut etre pratique.L'Aquitaine a developpe un vaste chemin pour velos a travers sa nature
en partance pour la Guyenne, la asconne, ou la Foret Landaise. En Midi-Pyrenees, la Haute Garonne, offre aussi un chemin de halage avec piste cyclable, le Tarn
et Garonne et le Lot et Garonne la prevoit aussi pour 2008. Le Languedoc Roussillon, sur le Canal du Midi,on parle aussi d'amenager ses berges pour les randonneurs a velos.
Des terrains de golf aux domaines de loisirs émaillent tout le parcours du Canal de Bordeaux à Sète.
Des centres pour les amoureux de motos, d'avions, de planeurs ou ULM offrent aux amateurs de nombreuses bases de départ.
Les cours d'eau, fleuves et rivières aux abords du canal permettent le canoë Kayak, mais aussi la pêche et la navigation fluviale.
Ces régions largement visitée sont propices à la création d'où l'installation de nombreux artistes et artisans d'art dans des domaines très variées, de la peinture, à la verrerie, en passant par la sculpture, le cuir, les broderies, la création de bijoux ou de boites à rêves.

Le Canal du Midi

L'histoire et l'art sont omniprésents dans ces trois régions représentant 9 départements. On peut apprendre à les connaître au travers des nombreux Musées et Centres Culturels qui jalonnent cette terre traversée de part en part par le Canal des Deux Mers.

Visitez le canal-d-midi pour des plus amples reseignements

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